أعاد المهندسون تشكيل النموذج الأول بورش

أعاد المتخصصون من بورش تشكيل أول سيارة لهم ، في عام 1948.

تم إنتاج النموذج الأول للعلامة التجارية المعروفة في Gmünd النمساوية وكان يطلق عليه 356. بعد مرور بعض الوقت ، تم نقل الإنتاج إلى ألمانيا المجاورة ، حيث استمر العمل حتى عام 1965. في وقت لاحق ، ليحل محل نموذج 356 جاء مثالا جديدا - 911.

بعد 70 سنة بالضبط من إنشاء أول سيارة ، قررت إدارة بورشه إعادة إنشائها. بدأ التكرار مع تطوير نموذج ثلاثي الأبعاد ثلاثي الأبعاد من الأصل ، والذي تم تحويله إلى نموذج أولي كامل الحجم 356 ، مصنوع من الرغوة. قضى المهندسون ما يقرب من 9 أشهر في إنشاء نسخة طبق الأصل من السيارة.

النموذج الناتج يكاد يكون نسخة تاريخية تمامًا ، لكن الاختلافات ما زالت موجودة. على وجه الخصوص ، ظهر الجزء الخلفي من النسخة ليكون أوسع ، وأقل تعبيرا. وبالطبع ، يتمثل الاختلاف الرئيسي في أن خيار النسخ المتماثل الناتج لا يكون قادرًا على الحركة.