إصلاح الأعطال الرئيسية للسلسلة منشار الطاقة
المنشار الكهربائي للسلسلة هو أداة لا يمكن الاستغناء عنها لأصحاب المنازل الخاصة والبيوت. يمكنها قطع الفروع في الحديقة ، قطع الأشجار ، قطع اللوح وغيرها من المواد الخشبية. ولكن بغض النظر عن مدى كون هذه الوحدة مكلفة وموثوق بها ، فستأتي اللحظة التي تظهر فيها أخطاء بسيطة أو كبيرة. بالطبع ، يجب إصلاح الضرر الخطير فقط في مركز الخدمة. ولكن يمكن إجراء عمليات المناشير الثانوية بشكل شخصي.
محتوى
الجهاز ومبدأ تشغيل مناشير السلسلة
يختلف جهاز منشار كهربائي من سلسلة من المنشار فقط في نوع محرك الأقراص ، أي وجود محرك كهربائي بدلاً من محرك بنزين. تتكون الوحدة من محرك كهربائي يوضع في صندوق بلاستيكي ، وخزان للتزييت ، ومضخة نفط ، بالإضافة إلى إطار وسلسلة تحتوي على عناصر قطع (أسنان). يمكن رؤية كيفية ترتيب المنشار الكهربائي في الشكل أدناه.
المناشير الكهربائية يمكن أن تكون إما بمحرك عرضي (كما هو موضح في الشكل أعلاه) ، أو بمحرك طولي (انظر الصورة أدناه).
في منشار كهربائي بترتيب محرك عرضي ، تنتقل الحركة الدورانية منه إلى ضرس القيادة. في الجهاز مع محرك كهربائي طولاني ، تتم هذه العملية من خلال علبة التروس.
علامة النجمة المثبتة في نفس المستوى مع إطار الوحدة ، تدور ، تسحب السلسلة. هذه الأخيرة ، التي شنت على إطار الوحدة ، تنزلق على طولها بسرعة عالية. بسبب وجود عناصر القطع على السلسلة ، يحدث الخشب المنشار. بما أن الشفرة من المنشار الكهربائي لها عرض أعرض من الإطار ، فإن الأداة لا تتكتل في المادة ، وتكون عملية القطع سريعة.
للحد من تآكل سلسلة المنشار والإطارات على المناشير الكهربائية المثبتة نظام تزييت زيت التغذية لسماعة الرأس المنشار.
يتضمن نظام التشحيم خزان نفط بحجم 500 مل ومضخة نفط. هذا الأخير ، في حين أن المنشار يعمل ، يطبق باستمرار زيوت التشحيم على الإطار. وعلاوة على ذلك ، ينتشر زيت التشحيم عن طريق سلسلة على كامل سطح الإطار ، ويقع على كلا من الريادة وعلى دليل العجلة المسننة.
العطل الرئيسي للمناشير الكهربائية
لا يحدث كسر من سلسلة الكهربائية من الصفر. في معظم الأحيان ، يمكن أن تظهر بسبب ارتفاع الطاقة في الشبكة ، والتشغيل غير السليم للوحدة ، وسوء جودة البناء للجهاز. يمكن أن يعزى ما يلي إلى أخطاء رئيسية لمناشير سلسلة.
- عند الضغط على زر البداية للوحدة المنشار لن يبدأ. قد يكون كابل الشبكة أو قابس الطاقة خارج الترتيب. إذا كان كل شيء على ما يرام بالكبل ، فقد تتلف الوحدة عن طريق زر بدء خلل ، أو تفريغ محرك ، أو ارتداء فرشاة كاملة.
- أثناء العمل فرش حرق على منشار الطاقةويظهر ضوء دائري على مشعب المحرك. قد يكون سبب العطل بسبب الفرش البالية أو دارة قصيرة متعرجة حديدية.
- لا يوجد تزييت على الدائرة.. يحدث هذا إذا نفد الزيت الموجود في الخزان ، فإن الأنبوب أو الفتحة المسؤولة عن توريد مواد التشحيم تكون مسدودة ، أو أن مضخة الزيت قد فشلت.
- لا يمكن للوحدة الوصول إلى القدرة الكاملة. الأسباب المحتملة هي كما يلي: فرش البالية. غلق أو غلق لفائف المحرك؛ جهد منخفض فشل زر البداية. كان هناك ازدحام في علبة التروس. عطل نظام الفرامل.
- توقف المحرك الكهربائي أثناء التشغيل. قد يحدث هذا السلوك للوحدة بسبب تشويش علبة التروس أو لبس الفرش.
- يسخن المحرك الكهربائي للجهاز بسرعة. قد تكون هناك عدة أسباب لتسخين المنشار: درجات الحرارة المحيطة العالية. تهوية المحرك الضعيفة عند التشغيل بسرعات منخفضة ؛ يتم حظر فتحات التهوية أو حظرها ؛ التشغيل المستمر للوحدة تحت الحمولة الثقيلة ؛ زيادة معدل تشغيل الجهاز دون فترات راحة ؛ عطل علبة التروس. نقص التشحيم ضرر على اللفات المحرك.
- وحدة يجعل قطع متفاوتة. قد يكون السبب في هذا هو قطع سلسلة تالف أو ارتداء متفاوتة الإطارات.
- عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، تظل السلسلة ثابتة.. يحدث الفشل الأكثر شيوعًا بسبب فشل القابض. أيضا ، قد يحدث هذا الخلل إذا كانت تروس علبة التروس وكسر محرك ضرس.
التفكيك الكهربائي للإصلاح
لبدء استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنفسك ، فمن المستحسن أن تتعلم أولاً كيفية تفكيك المنشار الكهربائي. يتم التفكيك الكامل للوحدة باستخدام مثال المنشار الكهربائي Makit كما يلي.
- قلل من المسمار ، الذي يصلح الإطار ، وفك التركيب قليلاً. المقبل ، استخدم الموتر سلسلة لتخفيف سلسلة المنشار.
- قم بفك برغي تثبيت الإطارات تمامًا وقم بإزالة الغطاء.
- قم بإزالة السلسلة من العجلة المسننة وافصل الإطار عن الوحدة (مع السلسلة).
- الآن تحتاج إلى فك مسامير 2 التي تثبت المحرك من جانب العجلة المسننة.
- فك أيضا زوج من البراغي على الجانب الآخر من الوحدة. لتوفير الراحة ، يمكنك إزالة غطاء خزان الزيت.
- عند إزالة جميع السحابات ، يمكنك فصل علبة التروس من المحرك.
- الخطوة التالية مطلوبة إزالة ضرس. نظرًا لأنه يتم تثبيته بغسالة القفل ، فيجب إزالته باستخدام مفك ذو شفرة مسطحة.
- قم بإزالة حلقة القفل ، وأزل الغسالة أسفلها ، ثم أزل العجلة المسننة من عمود صندوق التروس. ثم قم بتدوير البراغي الستة التي تثبت العروات المسننة ومقبض الجهاز.
- بعد تدوير المشابك ، افصل التوقيف والمقبض من علبة التروس.
- بعد ذلك ، يجب عليك تشغيل علبة التروس وإزالة الغطاء.
- إزالة الأنابيب من المضخة وإزالة خزان النفط.
- اضغط على رافعة الفرامل في اتجاه الفرملة حتى تسمع صوتًا ، ثم قم بإزالتها.
- قم بإدارة علبة التروس وفصل غلاف الألومنيوم مع العمود.
- تحت غطاء من البلاستيك ، وكذلك على التروس ، يمكنك رؤية تراكم الغبار ، نشارة الخشب والشحوم.
- جميع قطع غيار علبة التروس اللازمة نظف الاوساخ.
- المقبل ، وإزالة المكبس من ضخ النفط.
- قم بإزالة مضخة الزيت من الغطاء البلاستيكي لعلبة التروس.
- قم بتدوير كلا جانبي المضخة في اتجاهات مختلفة ، حاول سحبها برفق من بعضها البعض. بعد فصل المضخة ، ستسقط الكرة والربيع.
- بعد ذلك ، تحتاج إلى تفكيك آلية الفرامل. ضع الرافعة وادفعها حتى تنقر. التوتر الربيع في هذا الموقف من رافعة سيكون ضئيلا للغاية.
- اﺣﺮج اﻟﺰﻧﺒﺮ ﺑﻤﻔﻜﻚ وأﺧﺮﺟﻪ ﻣﻦ ﻣﺒﻴﺖ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم.
- جنبا إلى جنب مع الربيع ، وإزالة التوجه.
- لإزالة شريط الفرامل ، قم بفك برغي التثبيت.
- قبل التجمع إلى ترس الطائر الشحوم المطلوبة. يمكن القيام بذلك كما هو موضح في الصورة التالية. عندما تعمل الوحدة ، سوف ينتقل زيت التشحيم من خلال أسنان التروس بسبب قوة الطرد المركزي.
- الخطوة التالية مطلوبة تفكيك الاسكان السيارات. قم بإزالة العتاد المركب على عمود المحرك.
- إزالة الفرش الكهربائية وفك 6 مسامير على جانب واحد من القضية و 1 المسمار من جهة أخرى.
- أزل الغطاء.
- أزل المحرك الدوار بقوة طفيفة.
في هذا التفكيك الكامل للوحدة يمكن أن تكتمل. تجميع مناشير كهربائية بترتيب عكسي.
خوارزمية التشخيص والإصلاح
بدءاً من إصلاح المنشار الكهربائي للسلسلة ، من الضروري إجراء تشخيص ثابت لجميع وحدات الوحدة لتحديد سبب الانهيار. يتم إصلاح الوحدة ، بناءً على أعراض الأخطاء المذكورة أعلاه. أدناه هو رأى السلطةوالتي تظهر بالتفصيل البنية الداخلية للوحدة.
منشار السلطة لا يعمل
إذا لم يتم تشغيل الوحدة عند الضغط على زر البداية ، يتم إجراء التشخيص بالترتيب التالي.
- تحقق من الجهد في منفذ. قد لا يكون ذلك بسبب انقطاع عام أو خلل في منفذ البيع. حاول تبديل الوحدة إلى مكان آخر.
- إذا كان هناك الجهد في منفذ ، فإنه يستحق التدقيق كابل الشبكة. قم بإزالة غطاء غطاء المحرك وربط كل سلك بمختبر ، ثم لمس مجس واحد إلى جهة الاتصال داخل الوحدة ، والآخر إلى أحد قضبان القابس الكهربائي.
- إذا كان السلك على ما يرام ، ثم مواصلة التحقق من ذلك. اتصل بالأسلاك المختبرة على زر البداية للاستراحة.
- المقبل ، يجب عليك الاتصال به اتصالات زر عند المدخل والخروج عند الضغط على المفتاح.
- بعد هذا الاختيار أدلةالذهاب إلى وحدة المحرك. إذا كان أحد الناجين في طريقه ، تحقق من الدائرة عند المدخل والخروج منه.
إذا لم تكشف الخطوات السابقة عن سبب فشل المحرك ، فيجب إزالة الفرش والتحقق منه. هناك حالات لا يبدأ فيها المحرك بسبب التآكل الكامل لواحد أو كلا الفرشاة ، وكذلك بسبب كسر الموصلات فيها. إذا كانت الفرش في حالة جيدة ، فمن المرجح أن المحرك قد فشل ، أي أن اللف الثابت أو الدوار قد أحرقت. في هذه الحالة ، من أجل رنين اللفائف ، من الضروري الحصول على بعض المهارات والمعرفة في هذا المجال. من الأفضل أن تأخذ محرك المنشار الكهربائي إلى أخصائي يكتشف الخطأ وينتج الترجيع بكرات.
حرق فرش وجامع
يمكن أن يكون سبب ظهور التطعيمات القوية تحت الفرشات هو سوء الاتصال بين الصفائح الحديدية والأقطاب الكهربائية بسبب ارتدائها. للتحقق من ذلك ، من الضروري إزالة الأجزاء من أصحاب الفرشاة.
ويعتقد أن البلى العادي للفرش لا ينبغي أن يكون أكثر من 2/3 من طولها الأصلي.
إذا تم ارتداء الفرش ، يجب استبدالها. يمكن للفرش أن تشتعل أيضاً بسبب انسداد الفجوة بين الصفيحة المرساة. غبار الجرافيت. بما أن الجرافيت موصل ، فإنه يسبب الإغلاق وظهور الشرر.
للقضاء على التلوث ، من الضروري تنظيف بقع الصفائح المعدنية مع الكحول والصوف القطني وفرشاة الأسنان. كما يُنصح بتلميعها بأصغر ورق زجاج (فارغ).
لا تزييت على السلسلة والإطار
يمكن أن ينتج نقص التشحيم على الإطار أو نقصه عن انسداد الحفرة أو الأنبوب الذي يتم من خلاله تزويد الزيت بالإطار.في كثير من الأحيان لا يتم تزييت السلسلة إذا تعطلت إمدادات زيوت التشحيم من الخزان. هذا يمكن أن يحدث عندما تصفية الانسدادمثبتة في نهاية الخرطوم. هذا الأخير هو دائما داخل الخزان. للقضاء على المشكلة ، يجب إخراج الخرطوم من خزان الزيت وشطف الفلتر بالبنزين.
انهيار مضخة النفط وقد يتسبب أيضًا في عدم تدفق النفط إلى سلسلة المنشار الكهربائي. بعد تنظيف الفلتر ، وفتحات الخرطوم والتشحيم ، قم بتشغيل المنشار الكهربائي ولاحظ ما إذا كان زيت التشحيم يدخل الإطار ، بشرط وجود كمية كافية من الزيت في الخزان. إذا لم يصل زيت التشحيم ، فمن الضروري إزالة وتفكيك مضخة الزيت ، والتحقق من قابلية الخدمة للربيع أو أجزائه الأخرى (يعتمد على طراز الوحدة) ، وإذا لزم الأمر ، استبدلها بمضخة جديدة.
يسخن المحرك
سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك يمكن أن يكون وجع والعتاد التشويشإذا كانت ملوثة بشدة بنشارة صغيرة ، أو إذا كانت هناك أجسام غريبة عليها ، على سبيل المثال ، أجزاء من زنبرك أو أجزاء بلاستيكية.جرب تدوير عمود علبة التروس يدويًا باستخدام الفرامل. إذا كان التناوب صعبًا ، فأنت بحاجة إلى فك علبة التروس وإصلاح المشكلة.
يمكن أن يسبب الانهاك الحركي المحرك أيضًا. في هذه الحالة ، لن يعمل إصلاح المحرك بأيديكم. سوف تحتاج إلى طلب المساعدة من متخصص.
أيضا ، قد المحرك المحموم إذا يتم تغذية أي زيت لسلسلة المنشار. هذا يؤدي إلى الأدوات المنخفضة الانزلاق على الإطارات ، ونتيجة لذلك ، زيادة الحمل على المحرك الكهربائي. كيفية تشخيص هذا الخطأ وإزالته ، تم وصفه أعلاه.
المحرك لا يطور الطاقة الكاملة
أولا وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التحقق من الجهد الرئيسي. يمكن أن تقلل في بعض الأحيان وتؤدي إلى انخفاض في قوة الوحدة. أيضا ، هو انخفاض في الطاقة بسبب تشويش علبة التروس أو ارتداء الفرش. نوقشت كيفية حل هذه المشاكل أعلاه.
يسبب أعراض مماثلة و زر البدء الخاطئ. إذا اكتشف المختبر عطلًا عند فحص هذا الجزء ، فلن يتم إصلاحه. يجب استبدال الزر بآخر جديد.ولكن إذا لم يؤد التحقق من الأسباب المذكورة أعلاه إلى نتائج ، فلا يزال هناك شك في أن اللفات في المحرك قد انحسرت أو حدث اختلال في مسارها.
تتوقف الوحدة أثناء التشغيل.
إذا توقفت الوحدة أثناء التشغيل ، فعندها بالكامل ارتداء واحد أو كلا الفرشاة. التحقق من ذلك أمر بسيط للغاية: إزالة الفرش من أصحاب والتحقق من طولها.
في بعض الأحيان توجد فراشي مزودة بموصل قصير داخل زنبرك الضغط. في المظهر ، سيكون لهذه الفرشاة طول كهربائي كافي ، ولكن إذا نظرت عن كثب في الربيع ، فلن يتم فك ضغطها بالكامل بسبب الموصل القصير.
أيضا ، يمكن للوحدة التوقف في عملية العمل ، إذا كانت هناك أخطاء في علبة التروس. في هذه الحالة ، ستسمع محركًا مزدحمًا لن يتمكن من التدوير. في كثير من الأحيان ، إيقاف أسباب الوحدة نهاية ضرس نويلتقع في نهاية الإطار بسبب انسداد. وتتمثل المهمة الرئيسية لهذه العجلة في تحريك السلسلة حول قمة الإطار. كما هو الحال مع انهيار علبة التروس ، سوف تسمع همهمة المحرك. تحقق من التشويش يمكن أن يكون ضرس ،إذا تم إيقاف تشغيل الوحدة والضغط على الفرامل ، حاول أن تمدد السلسلة يدويًا: إذا لم تتحرك ، فهذا يعني أنها عالقة في الإطار.
تتميز بعض طرازات الإطارات بتصميم قابل للطي يسمح لك باستبدال ضرس النهاية على إطار المنشار الكهربائي عند ارتدائه أو استبدال المحامل. إذا تم تثبيت جهازك الاطارات الثابتةثم حاول مسح كل المساحة بالقرب من العلامة النجمية بسلك رقيق وبعض السائل المخترق ، على سبيل المثال ، الكيروسين أو WD-40. بعد تنظيف الجزء وتشحيمه ، حاول تحويله. إذا تحولت الضرس مع صعوبة أو لا تتحول على الإطلاق ، فهذا يعني أن المحمل تالف. في هذه الحالة ، يجب استبدال الإطار.
السلطة شهدت ليس بالضبط
إذا كان المنشار الكهربائي قادراً بعيداً ، فإن ذلك يرجع في معظم الحالات من جانب واحد ارتداء الاطارات. السلسلة ، التي تمر على مثل هذا الإطار ، مشوهة ، وتنتج سماعة الرأس الشق متفاوتة. إذا نظرت إلى الإطار ، فسيتم مسحه من جانب واحد أكثر من الآخر. يتم حل المشكلة عن طريق استبدال الإطار بالإضافة إلى السلاسل والأسنان المسننة ، والتي كانت أيضًا عرضة للتآكل غير المتساوي.حتى إذا تم تركيب إطار جديد على الوحدة ، فإن الأجزاء التي كانت في السابق سوف تدمرها بسرعة.
/rating_off.png)
جار التحميل ...