ابتكار آخر من اليابانية - سيارات لسائقين

قدمت شركة تويوتا اليابانية السيارة مع مجموعة مزدوجة من الضوابط.

يسمى النظام الأساسي Platform 2.1. ينطوي استخدامه على إمكانية إشراك سائقين في عملية قيادة السيارة في وقت واحد. يقوم أحدهم بتنفيذ جميع العمليات القياسية التي تعمل على تحريك السيارة ، والآخر ، في مكان قريب ، "يؤمن" ذلك ، مما يمنع حدوث حالات غير طبيعية.

يسمح لك النظام الأساسي نفسه بتنفيذ عملية الإدارة من خلال أحد الخيارين. يتضمن المخطط الأول استخدام الطيار الآلي ، والثاني يركز بدقة على السلامة النشطة. مستوى عال من الحكم الذاتي منصة 2.1. (مستوى 4.5 على مقياس SAE) يسمح للنقل للتنقل بسهولة على طول أي شرايين مرور.

آلة تم إنشاؤها لكزس LS مقرها سيدان. تقع الكاميرات وأجهزة الاستشعار على السطح ، وهنا أيضا يأتي إطلاق الشركة النشط ، وقياس وضبط مجال الرؤية.يتم توصيل العجلة الثانية بالعجلات من خلال الأسلاك. يوفر هذا إعدادًا مرنًا وآمنًا لوضع الطيار الآلي.

ومن المتوقع أن تساعد السيارة في دراسة رد فعل السائق بعناية على تصرفات الطيار الآلي وتطوير آلية واضحة وفعالة للتفاعل بين الإنسان والآلة.

يخطط المتخصصون لإدخال آليات عمل المنصة 2.1. بحلول عام 2020 بالفعل. ربما سيشهد العالم أول سيارات مجهزة بالتطور الإبداعي في الألعاب الأولمبية في طوكيو.