تخطط النرويج للتخلي عن الطائرات التقليدية

تخطط الحكومة النرويجية للانتقال إلى استخدام الطائرات الكهربائية في غضون 20 عامًا. سيتم تنفيذ جميع الرحلات القصيرة مع الطائرات الكهربائية. أعلن هذا من قبل رئيس المطارات في النرويج داج فالك بيترسون.

لن يكون الانتقال عفويًا ومتزامنًا. الأول سيبدأ اختبارات اختبار المحركات الهجينة التي يمكنها استخدام أنواع مختلفة من الوقود. في 2025-2026 ، من المقرر إطلاق أول طائرة كهربائية الركاب. سيقوم برحلات قصيرة ويحمل ما يصل إلى 20 راكبًا.

في عملية الانتقال السلس ، يدرس المتخصصون جميع تفاصيل سلوك الآلات في الجو وعلى الأرض ، والصعوبات التي سيواجهها الطيارون. إذا لزم الأمر ، سيتم إجراء تعديلات على تصميم الطائرة. وفقط بعد ذلك ، ستبدأ السلطات تدريجيا بفرض قيود على استخدام السفن بالوقود التقليدي.

ليس لدى مؤلفي الفكرة أي شك في أنه لن يكون أمام البشرية في المستقبل أي خيار ، وستضطر جميع الشركات إلى إعادة توجيه الإنتاج لإنتاج وسائل نقل صديقة للبيئة.

الوضع البيئي المعقد المرتبط بتأثير الاحتباس الحراري يزداد سوءًا كل عام. تقوم حكومات معظم البلدان المتقدمة بالفعل "بزرع" السكان في النقل الكهربائي. فيما يتعلق بحظر استخدام السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، يتم بالفعل تمرير القوانين ذات الصلة ، والتي سيتم سنها في السنوات القادمة. النقل الجوي هو التالي في الطابور.

وترتبط الصعوبات التي تؤدي إلى إبطاء عملية نقل شركات الطيران إلى نماذج كهربائية بنقص المحركات القادرة على حمل سفينة تحمل على متنها 20 إلى 30 راكبًا في الهواء. ومن المتوقع أن هذه المحركات لن تظهر قبل 2040. من الممكن أن يبدأ عصر المركبات الجوية التي تعمل بالطاقة الكهربائية من هذه اللحظة بالذات.