ملء مكيف الهواء بيديك

لقد جاء الاسم الأول فراون إلى حياتنا منذ حوالي 90 عامًا ، عندما حصل الكيميائي الأمريكي توماس ميدتشي جونيور على براءة اختراعه. تعمل جميع المنتجات المناخية اليوم على الفريون من ماركة مختلفة ، والتكنولوجيا هي مادة دعا الفريون. تعتمد جودة عمل أي نظام مقسم على هذا المكون المهم للغاية: إذا لم يكن كافياً في النظام ، يبدأ تجميد الأجزاء والوصلات. وبالنظر إلى أن سعر الضاغط يمثل حوالي 60٪ من التكلفة الإجمالية للتركيب بأكمله ، أي أن الفيرون يحافظ على أدائه على المستوى المناسب ، عندئذ يحتاج المستخدمون إلى إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود في الوقت المناسب. كيفية ملء الذاتي لمكيف الهواء - سنقول في مقالنا.

حجم الفريون

حول سؤال كم الفريون في مكيف الهواء ، هناك جوابين.

1. تم تثبيت النظام لفترة طويلة ، ويهتم المستخدم بكمية الفريون في مكيف الهواء ، وما إذا كانت كمية مادة التبريد كافية للتشغيل الصحيح للمنتج. من المستحيل عمليا التحقق من كمية الفريون بالضبط في نظام الانقسام بمساعدة المتخصصين أو بشكل مستقل ، ولكن من الممكن معرفة ضغط الفريون في مكيف الهواء ، كل معلمات التشغيل لمعرفة ما إذا كان من الضروري التزود بالوقود باستخدام معدات خاصة وفنيو الخدمة.
2. يتم تثبيت نظام الانقسام مع اتصالات موسعة للحشايا ، أو من الضروري إعادة ملئه بالكامل. ما هو مقدار المبرد المطلوب للتشغيل العادي في هذه الحالة؟ لحساب كمية الغاز التي يجب أن تكون في مكيف الهواء بشكل مستقل ، تحتاج إلى معلومات محددة - يمكنك العثور عليها في الجدول.

توجد لوحات تحمل أسماء (لوحات) على وحدة التحكم عن بعد والوحدة الداخلية ، وتحتوي على العلامة التجارية للفريون ، وكميتها بالكيلوغرام وضغط العمل.

تعتمد الكمية القياسية من المبردات على السعة الشرطية للمنتج: "السبعة" لديها ما يصل إلى 750 غرامًا ، وفي أقوى نظام تقسيم يصل إلى 1.7 كيلوجرام. إذا كان طول رحلتك أطول من الموصى به من قبل الشركة المصنعة ، فكل ما تحتاجه هو إضافة 15 إلى 30 جرام من الفريون لكل عداد إضافي.لكل ماركة من المنتجات ، على سبيل المثال: LG أو Toshiba ، قيودها الشخصية على الارتفاع بين الكتل وطول المسار. تجاوزها غير مقبول ، لأنه يؤثر على أداء النظام بأكمله.

أسباب التسرب

لكي يعمل المنتج بشكل طبيعي ، يجب أن تكون كمية الفريون في مكيف الهواء كافية للدوران المستمر. لسوء الحظ ، لا يزال هناك تسرب أثناء العملية ، وقد تكون هذه الأسباب هي السبب.

1. تصميم النقص - أنابيب النحاس التي يتم إشعالها من خلال الفريون على الفور أثناء التركيب ، لذلك تحدث خسائر طفيفة أثناء التشغيل. في الوقت المناسب هو مطلوب لملء المكيف مع الفريون.
2. أثناء النقل قد ينخفض ​​الفريون الذي تم تثبيته سابقًا في مكيف الهواء قليلاً في الحجم ، وقد تحدث نفس الفروق الدقيقة أثناء عملية الإزالة وإعادة التثبيت. لذلك ، تحتاج إلى تحميل الفريون في أجهزة تكييف الهواء في موقع التثبيت الجديد.

عندما يتم صيانة المنتج بشكل منتظم ، والتنظيف في الوقت المناسب ، لا يحدث التبخر المفرط للغازات ، يبقى الشيء السلبي الوحيد - التسرب من خلال الوصلات.

يعتقد العديد من المستخدمين أن التزود بالوقود لمكيف الهواء بأيديهم أمر مستحيل ، ولكن مثل هذه الشائعات المشكوك فيها للغاية مدعومة من قبل فنيي الخدمة حتى لا يفقدوا أرباحهم. نعم ، نحن بحاجة إلى معدات محددة ، ولكن هذه ليست مشكلة في عصرنا التقدمي.

خيارات التزود بالوقود

تقول الإحصائيات أن أي منتج من فئات المناخ يفقد 8٪ من الشحنة الأولية خلال السنة أثناء التشغيل ، لذلك يجب أن يكون النظام المقسم فريون مرة كل سنتين. وسوف تفعل ذلك بنفسك أو دعوة متخصص - وهذا هو سؤال منفصل. يحتاج جهاز تكييف الهواء إلى شحنه ، وإذا كان يعطي درجة حرارة أقل قليلاً مما تقوم بتعيينه على الشاشة ، فيجب أن يكون الضغط ثابتًا داخل النظام وأن كمية مادة التبريد تلعب دوراً رئيسياً.

مهم جدا! لا يضمن عدم وجود حجم غاز التبريد التشغيل الطبيعي للجهاز ، والضغط الزائد هو سبب مؤكد لعدم وجود ضاغط غير متوقع.

هناك طريقتان رئيسيتان للتزود بالوقود لمكيف الهواء مع الفريون.

1. حسب درجة الضغط. لتحديد كمية الغاز المتطاير للتزود بالوقود ، تحتاج إلى معرفة الضغط الأمثل ،المحدد في دليل التعليمات ، قارنه مع الضغط في نظام تكييف الهواء ، والذي يظهر جامع متصل. كقاعدة ، يتم تنفيذ هذه الطريقة لملء مكيف الهواء عن طريق الضغط ، في حالة تسرب الفريون بسبب التشغيل على المدى الطويل.
2. بالكتلة. يتم تطبيق الطريقة عند استبدال المبرد تمامًا - أولاً يتم ضخه خارج النظام ، وبعد ذلك ، باستخدام المقاييس الإلكترونية ، مع معرفة وزن الغاز الذي يتم ضخه في الأسطوانة ، يتم شحن نظام الانقسام باستخدام الفريون.

هناك تقنية للمساعدة في قياس الزجاج ، ولكن يتم استخدامه نادرا جدا لملء مكيف الهواء فقط بعد الإصلاح. عندما يتم اكتشاف فقاعات الهواء في نافذة عرض خاصة ، لا يتم ضخ الفريون حتى تختفي من النظام.

تدريب

لملء جهاز تكييف الهواء مع الفريون بنفسك ، سوف تحتاج إلى أجهزة وأدوات خاصة يمكن استئجارها في مركز الخدمة ، وسوف تكون التكاليف أقل بكثير مما يمكنك أن تطلبه لعمل مماثل من المتخصصين.

يجب البدء في التحضير لشحن مكيف الهواء مع سائل التبريد بفحص بصري للأنابيب التي تربط الوحدة البعيدة بالمبخر والتحقق من ضيق نظام الدوران بأكمله. التحقق من الاتصال ، وضخ داخل غاز النيتروجينبعد عملية الشفط ، يتم فحص التسرب بواسطة جهاز قياس الضغط: إذا لم ينخفض ​​الضغط ، يكون الضيق طبيعيًا ، ولم يكن التسرب ناتجًا عن تلفه.

الآن يمكنك الذهاب إلى كنس جهاز إعادة الملءلهذا الغرض ، يتم استخدام مضخة فراغ فئة والمشعب. تتصل الوحدة عبر جهاز تجميع - يتم تشغيلها ، ويتم تحديد الضغط الأدنى بواسطة مقياس الضغط. عندما يتم الوصول إليه ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز ، يتم إيقاف الرافعة - تم الانتهاء من العملية التحضيرية بنجاح.

تحذير! في نهاية الأعمال المذكورة أعلاه ، لا يمكنك إيقاف جامع.

ما الفريون للاستخدام

قبل أن نخبرك بالتفصيل عن كيفية ملء مكيف الهواء في المنزل ، سنقوم بالرد على العديد من القراء الذين غالباً ما يطرحون سؤالاً مقدساً: ما هي مكيفات الهواء التي تملأها وأين تحصل على أسطوانات الغاز الضرورية. ماركة فريون R410A لا يتضمن الكلور ، لذلك لا يؤثر على الغلاف الجوي بشكل سلبي - اكتسب شعبية بسرعة بين المستخدمين. زميله البنزين علامات R-407c يتكون من ثلاثة مكونات لها نفس الأحرف في العنوان:

• 32 - مسؤولة عن الأداء الممتاز.
• 125 - السلامة من الحرائق في العمل ؛
• 134a - استقرار ضغط الدائرة العاملة.

عندما يحدث التسرب ، فإن مكوناته تتطاير بشكل غير متساو ، بحيث لا يمكنك إعادة الملء حتى لا يزعج التركيز - استنزاف جميع مواد التبريد وإعادة ملء جهاز جديد. يمكنك شراء اسطوانات من الفريون من أي نوع في المستودعات المتخصصة ، ويمكن العثور على العناوين حسب المنطقة على شبكة الإنترنت.

يقرر عدد قليل من المستخدمين أن يقوموا بملء نظام تكييف الهواء مع جهاز تبريد ، لأن ذلك يتطلب أجهزة معقدة: المقاييس الرقمية ومقياس الحرارة ، ومُجمّع المقاييس ، ومجموعة من المفاتيح السداسية والقدرة على استخدام كل ذلك.

من الأفضل استخدام جهاز تجميع ذو أربع أماكن - إنه ملائم لتوصيل جميع الخراطيم الضرورية ، ويتم الحفاظ على تماسك النظام تمامًا ، ولا يوجد أي اتصال بنظام تكييف الهواء الداخلي مع الهواء الخارجي.

خوارزمية التزود بالوقود

نحن نقدم دليل تفصيلي خطوة بخطوة لإعادة تزويد المنتج بالوقود. نحن نتحدث عن فرض رسوم على أي منتج مناخي باستخدام طريقة مؤشر التسخين الزائد: يوجد فرق بين درجة حرارة البخار المسخن ونظيرته ، مما يعني غليان مادة التبريد. يتحكم المؤشر الأول في مقياس الحرارة الإلكتروني ، وهو ما يكفي لربط أنبوب الغاز بالمنتج ، والثاني - وفقًا لقراءات مقياس الضغط ، الذي يقيس الضغط المنخفض. الفرق في درجة الحرارة هو في حدود 5-8 درجة ، إذا كان حتى أعلى قليلا ، ثم لم يتم إعادة تزويدها بالوقود المنتج لفترة طويلة - من الضروري القيام بالوقود.

1. افتح الأقفال الموجودة تجهيزات تكييف الهواءلإزالة كل المبردات. عندما ينخفض ​​الضغط إلى الحد الأدنى - أقفال للإغلاق.
2. نضع الحاوية مع الفريون على المقاييس ، وضبط القيمة "0" على شاشة العرض.
3. لتحرير الهواء داخل الخراطيم ، افتح الصمام لفترة وجيزة على المشعب.
4. الان مفتوح صمام الغاز - تبدأ عملية الملء ، ويزداد الضغط تدريجيا في نظام المنتج ، وسوف تنخفض درجة الحرارة في خط الأنابيب.
5. عندما لا يكون الفرق بينهما أكثر من 8⁰ج- أغلق الصمام على المشعب ، ثم أغلق جهاز التبريد من الأسطوانة.
6. وزن الغاز المسال تنفق على ملء مكيف الهواء ، ونحن نتعلم على أوزان لوحة النتائج.

نحن نقوم بتضمين نظام تقسيم منقح للتحقق من كل الوظائف.إذا لم يكن هناك أي صقيع على حنفيات الوحدة الخارجية ، عندئذٍ قمت بحساب كمية التبريد بشكل صحيح - يتم شحن المنتج دون انتهاك التقنية الموصى بها.

لعمل ثقة في إعادة التزود بالوقود أو التزود بالوقود مستخدمي الفيديو مفيدة: