منفاخ الثلج المصنوع منزليًا من المنشار أو آلة الحلاقة أو المزارع

إزالة الثلوج مع مجرفة هي عملية شاقة للغاية. لتبسيطها يمكن لمنفاخ الثلج الذاتي أن يأتي إلى الإنقاذ. بعد أن نجحت في ذلك ، لن تحرر نفسك من العمل الشاق لتطهير الثلج فحسب ، بل ستوفر الكثير من المال دون الإنفاق على النماذج المكلفة للوحدات في إصدار المصنع.

المتغيرات من تصاميم منفاخ الثلج محلية الصنع

المهمة الرئيسية لثلث ثلجي هو التقاط وإلقاء كتل الثلج قبالة.مجموعاتهم ، على سبيل المثال ، من الرصيف. منفاخ الثلج ، التي صنعها الحرفيون الشعبيون ، لديهم تصميم مختلف. ولكن وفقا لنوع التقاط الثلج ، تختلف النماذج عن طريق البرغي والروتاري.

مجموع البرغي

الجزء الرئيسي من وحدة إزالة الثلج هو اوجير يشبه المسمار من مفرمة اللحم.

ركام البرغي من نوعين.

1. مرحلة واحدة. مجهزة برغي واحد في شكل السكاكين مرتبة حلزونيا. السكاكين الحلزونية تتكون من جزأين وتتلاقى في الوسط حيث توجد جرافات الرمي. عندما يتم تحريك الآلية بواسطة الجرافة ، يتم قطع طبقة من الثلج ، والتي تقع مباشرة تحت السكاكين الدوارة. هذا الأخير سحق الثلوج وانتقل إلى الجزء المركزي من الهيكل. بما أن الشفرات توجد في وسط البراميل ، فإنها تلتقط الثلج المسحوق وتضعه في الفوهة المثبتة في الجزء الخلفي من الدلو. كلما ارتفعت سرعة دوران العمود مع الشفرات ، كلما تم طرح الثلج. يمكن أن تكون سكاكين المسمار على حد سواء مع الحافة متساوية ، ومع العتاد. تستخدم سكاكين ذات حافة ناعمة لتنظيف الثلج الطازج ، وغالبا ما تكون مصنوعة من الحزام الناقل. يتم استخدام المثقب مسنن إذا كان مطلوبًا لإزالة الجليدية و cakedالثلوج.
2. على مرحلتين. هذا هو ترقية من منفاخ الثلج. في تصميمه هو أيضا اوجير الحالي. ولكن من أجل إخراج الثلج بشكل أفضل ، يتم تركيب الدوار في مؤخرة الدلو ، مع وجود شفرات أو أكثر. يعمل المحراث الثلجي الدوّار وفقًا للمبدأ نفسه كوحدة أحادية المرحلة ، ولكن بفضل الشفرات الدوّار ، يكون الثلج أرضًا أفضل ويلقي بمسافة طويلة (تصل إلى 15 مترًا). يوضح الشكل التالي منفاخ الثلج من مرحلتين.

وحدة دوارة

ويتميز منفاخ الثلج من نوع الدوار بتصميمه البسيط ويتكون من قاع مستديرة ودواليب توجيهية. في الجزء العلوي من الجسم هو كم من خلاله يتم طرح الثلج.

في الجزء المركزي من القوقعة يتم تثبيته الدوار مع ريش. يتم تشغيل هذه المكره بواسطة المحرك (البنزين أو الكهرباء). الدوار ، الدورية في دورات عالية ، يلتقط الثلج ، يسحقه في جسم القوقعة ويخرجه من خلال الأكمام.

يمكن أن يكون قاذفي الجليد ، الذي يصنعه الحرفيون للمنزل ، من نوعين.

1. محرك ثابت. يتم تثبيت المحرك في الوحدة ، وبعد ذلك يصبح منفاخ كامل.
2. كمكمل للوحدات الأخرى (ميني جرار أو موتوبلوك).لذلك ، لم يتم تثبيت المحرك على هذه الآليات. يحدث نقل الحركة الدورانية من المحرك إلى الدوار من خلال سلسلة أو محرك حزام.

اختر نوع المحرك

قبل أن تقوم بعمل ثلج يدوي ، تحتاج إلى فهم أي نوع من المحركات هو الأفضل للاختيار - كهربائي أو بنزين.

محرك كهربائي

وحدات كهربائية تختلف عملية هادئة وسهلة للغاية للحفاظ عليها. كما أنها لا تتطلب أي مواد استهلاكية. الإزعاج الوحيد للأجهزة الكهربائية هو الكبل الكهربائي الذي يتداخل باستمرار مع الحركة. بالطبع ، يمكنك استخدام المحرك الذي يعمل من البطاريات، ولكن وقت تشغيل هذا المنظف سيكون محدودًا بمستوى شحن البطارية. لذلك ، إذا كنت ستقوم بعمل منفاخ الثلج الكهربائي ، فاعرف أنه يمكن أن يعمل فقط داخل الفناء ، أي أن نطاق حركة الوحدة سيكون محدودًا بطول كبل الطاقة.

محرك بنزين

منظفات الثلوج البنزين هي وحدات قوية وصاخبة جدا. انهم يتعاملون مع الثلج السميك ، بما في ذلك الجليد.تتمتع أجهزة البنزين بميزة على الأجهزة الكهربائية ، ليس فقط في الطاقة ، ولكن أيضًا في التنقل ، نظرًا لأنها لا تعتمد على الشبكة الكهربائية. ونتيجة لذلك ، يمكن استخدام الوحدات لتنظيف الانجرافات الثلجية على مساحات كبيرة ، على سبيل المثال ، بالقرب من ساحات القطاع الخاص ، وفي ساحات المباني الشاهقة ، وعلى الأرصفة ، وفي أجزاء معينة من الطريق ، إلخ. ولكن على الرغم من المزايا المذكورة في مركبات البنزين ، إلا أن لها أيضًا عيوبًا:

• صيانة المحرك المطلوبة ؛
• بحاجة إلى الوقود والتزود بالوقود بشكل منتظم.
• وجود غازات العادم
• مستوى عالي من الضجيج أثناء تشغيل المحرك.

مع التركيز على ما سبق ، يمكنك أن تفهم أنه إذا كنت بحاجة إلى مسح ساحة منزل صيفي أو خاصية خاصة صغيرة من الانجراف ، فمن الأفضل التوقف عند تصنيع منفاخ الثلج الكهربائي. إذا كان المقصود هو مسح مساحات كبيرة من الثلوج بانتظام ، فإن محرك البنزين سيؤدي المهمة بشكل أفضل من جهاز كهربائي.

خيارات المحرك من الوحدات الأخرى

لجعل منفاخ الثلج بأيديكم ، تحتاج إلى التقاط المحرك ، والذي سوف يدور إما البريمة أو الدوار للوحدة. إذا كنت ستصنع ماكينة بمحرك كهربائي ،ومن ثم فإن أي محرك كهربائي غير متزامن بسعة لا تقل عن 2 كيلو واط وسرعة دوران من 1500 إلى 3000 دورة في الدقيقة سوف تكون مناسبة كمكون في محرك الأقراص. إذا كنت تأخذ المحرك مع طاقة أقل ، فإنه لن يتعامل مع طبقات سميكة من الثلج ، وسوف تتوقف في كل وقت. في هذه الحالة ، سيكون تنظيف المجارف باستخدام المجرفة أكثر فاعلية.

كجزء من محرك الأقراص ، يستخدم بعض الحرفيين المحركات من قادين كهربائية ومناشير. يمكنك أن تجد في كثير من الأحيان المنافيخ الثلج محلية الصنع مصنوعة من جز العشب. لكن قوة هذه الوحدات كافية فقط لتنظيف الثلج المنعش والفضفاض.

نسخة أقوى من جزء القيادة من قاذف الثلج هو محرك الاحتراق الداخلي (ICE). يمكن أن تؤخذ من ماكينة تشذيب شعر المنشار أو البنزين. أيضا ، يمكن إجراء وحدة لإزالة الثلوج من زراعة المحرك أو كتلة المحرك.

الإنتاج المستقل للمسمار

إن المسمار الخاص بمنفخ الثلج هو الجزء المتحرك الرئيسي للوحدة والذي لا يسبب الإنتاج أي صعوبات. من الأفضل استخدام حزام مطاطي من ناقل بسماكة 10 ملم وطول 1.5 متر لتصنيع المثقاب.. من الضروري قطع الحلقات من شريط مطاطي بحجم 4 قطع يبلغ قطرها 28 سم ، ويتم قطع الأجزاء بسهولة باستخدام أداة كهربائية.

أدناه هي الرسومات لجميع تفاصيل المسمار.

كما يتم أخذ رمح أنبوب معدني بقطر 27 مم. يتم تثبيت محولات التي يتم تركيبها محامل على نهاياتها. في الجزء المركزي من الأنبوب ، يتم إجراء قطع بطول 120 ملم ، حيث يتم تركيب لوحة مركزية ، مخصصة لإلقاء الثلج. كما يتم وضع 4 لوحات ملحومة في الأنبوب. سوف تعلق الحلقات المطاطية لهم ولوحة المركزية. وينظر بوضوح كيف يتم ذلك في الصورة التالية.

لتصنيع المسمار يمكن تطبيقها وشريط معدني. ولكن من الأفضل استخدام المطاط ، لأنه لا يخدش ألواح الرصف ولا يتلف عندما يكون على اتصال بعائق صلب ، على سبيل المثال ، مع حواف أو سياج.

جعل دلو للبرغي

من السهل أيضًا إنشاء دلو يمكن استخدامه كسكن لتركيب المثقب. لهذا الغرض ، وعادة ما تستخدم تسقيف الحديد. في الرسم أدناه ، تظهر أبعاد الجرافة.

للجوانب دلو يمكنك استخدامها الخشب الرقائقي أو مجلس OSB سمك 10 ملم. الخيار الأخير هو أكثر ملاءمة لهذا الغرض ، لأنه أكثر مقاومة للرطوبة من الخشب الرقائقي. يتم تثبيت المحامل على جانبي السكن (يمكن تركيب الثواني 205 وإغلاقها) ، ويتم إدخال عمود المثقب في داخلها. يجب أن تكون المحامل نظارات مغلقة.

من المهم! عند تجميع منجف الثلج ، من الضروري عمل فجوة صغيرة ، حوالي 2 ملم ، بين الدلو والمبردة بحيث لا يلمس الأخير الهيكل.

لإزالة الثلوج من دلو ، يتم قطع حفرة في الجزء العلوي. يمكن أن تستخدم بمثابة شلال التفريغ أنابيب الصرف الصحي البلاستيكية التي يبلغ قطرها 150 ملم أو آخر. الشيء الرئيسي هو أن قطر الحضيض يتجاوز عرض شفرة اوجير.

لتوجيه الثلج إلى الجانب ، يمكنك ارتداء أنبوب منفذ من البلاستيك.

يتم تثبيت الدلو المزود بالبرغي على إطار مصنوع مسبقًا من زوايا معدنية (50 × 50 مم) (انظر الرسم أعلاه).لإصلاح المحرك ، تكون الزوايا 25 × 25 ملم.

ولكن يمكن تحسين هذه الوحدة بشكل أكبر. صقل سنوويرووير هو إضافة إلى مؤخرة الزلاجة عجلات صغيرة. في هذه الحالة ، سيكون أكثر ملاءمة لسحب قاذف الثلج مرة أخرى ونقلها.

التجمع من منفاخ الثلج

تعتبر الثلوج المساعدة ، التي تعتمد على المثقب ، هي الأقوى والأكثر قدرة على التعامل حتى مع الثلج الثلجي. بالإضافة إلى ذلك ، غالباً ما يتم استخدام المثقب في آلات الثلج ذاتية الدفع.

على أساس منشارا

يتم إجراء هذا الثلج باستخدام يديه بكل بساطة. نظرًا لأنه سيتم تشغيله بواسطة محرك منشار كهربائي ، فستكون هناك حاجة إلى عدة أجزاء إضافية لمحرك السلسلة. لهذه الأغراض ، يمكنك استخدامها العجلات الأمامية والخلفية من دراجة نارية ، فضلا عن سلسلة منه.

كيفية وصف الإطار والمسمار الموضح أعلاه. يتم إرفاق مقبض طويل بالإطار.على رمح المسمار على الجانب الأيمن هناك ضرس كبير من دراجة نارية ، وعلى رمح محرك المنشار - واحد صغير. وعلاوة على ذلك ، يتم تثبيت المنشار على الإطار ، وبعد ذلك يتم وضع السلسلة على العلامات النجمية والشد. للتحكم في كبل خانق المحرك ، يتم عرضه على المقبض المرفق بالإطار.

فيما يلي رسومات للمنتجات محلية الصنع على الهيكل ، حيث يتم استخدام المنشار باعتباره الجزء الرئيسي من محرك الأقراص.

على أساس الانتهازي

لجعل دودة ثلوج من جهاز تشذيب كهربائي أو من benzokosy ، سوف تحتاج إلى تثبيت علبة التروس: أنها ستعمل على نقل الحركة الدورانية من رمح الانتهازي إلى رمح البريمة.

ولكن هناك فارق بسيط واحد. يعتبر صندوق التروس لهذا النوع من الوحدات مكلفًا للغاية ، كما أن شرائه لتصنيع ملحقات جهاز تخفيف الشعر غير عملي. لذلك ، على أساس هذا الأخير ، يتم تصنيع المحاريث الثلجية ذات النوع الدوار ، والتي سيتم مناقشتها في وقت لاحق.

على أساس من زراعة المحرك (موتوبلوك)

أبسط إضافة للسير هو تفريغ للثلج.

هو ثمل فوهة إزالة الثلوج عصامي (مجرفة) على motoblock إلى إطار الوحدة ، وبعد ذلك يتحول إلى جرافة صغيرة.

فيما يلي رسم بياني يظهر بوضوح هيكل منفاخ الثلج في قاعدة المزارع.

يتم فك النظام على النحو التالي.

1. قم بتوصيل محرك ثلوج توصيل المحرك باستخدام المثقب.
2. محرك كاتربيلر
3. حملة الحزام
4. الأسطوانة (الطفيلية) لضمان عكسها.
5. عمود متوسط.
6. بكرة لتوتر الحزام. بفضله ، فإن الوحدة تمضي قدما.

يعمل منجّل الثلج ذاتي الحركة على تسهيل عملية إزالة الثلج بشكل كبير ، خاصة في المناطق الكبيرة ، حيث يتطلب استخدام المركبة على الزلاجات ، التي يدفعها المشغل ، الكثير من الجهد البدني لهذا الأخير.

تصنيع الدوار

لجعل منفاخ الثلج الدوارة ، يمكنك استخدام الرسومات أدناه.

المواد اللازمة لتصنيع الدوار وشفراته ألواح الصلب 2 مم. يتكون غلاف الدوار من حديد التسقيف أو من صفائح فولاذية أقل من 2 مم. يتم عرض جميع أبعاد الأجزاء في الرسم.

يمكن تنفيذ نقل الدوران من المحرك إلى عمود الدوار باستخدام حزام أو سلسلة. أيضا ، يمكن توصيل قضيب الانتهازي الكهربائية أو البنزوكوس إلى عمود الدوار. لحسن الحظ ، هذه الوحدات لديها بالفعل معدات الزاوي. يتم تركيب الهيكل بالكامل على هيكل به هيكل. ونتيجة لذلك ، يمكنك الحصول على منفاخ الثلج اليدوي خفيف الوزن على العجلات.

يجب أن نتذكر أن منفاخ الثلج الكهربائي على أساس ماكينة الحلاقة لا يجب أن يخضع لأحمال ثقيلة ، لأن علبة التروس قد تتلف. ينطبق نفس التوصية على البنزوكوزا ، إذا قررت جمع منفاخ الثلج عند قاعدته.

يمكن تجميع تصميم أبسط للوحدة ، مثبت على إطار مع العدائين ، وفقًا لمخطط المجلة القديمة.

بفضل الرسومات أعلاه ، لا يمكن أن يسبب تجميع محراث الثلج أي صعوبات لأي حرفي منزلي.

غالبًا ما تكون هناك حالات تحتاج فيها إلى إزالة الثلج في الظلام: في هذه الحالة ، سيكون المصباح الخاص بمنفاخ الثلج إضافة مفيدة. إذا قمت بتركيب المصابيح الأمامية على منفاخ الثلج الكهربائي ، يكفي ببساطة ، مع الوحدات التي تعمل من محرك الاحتراق الداخلي ، فإن الوضع أكثر تعقيدا: تحتاج إلى الاتصال بالدائرة الكهربائية للجهاز باستخدام مرحلات خاصة ولوحات الدوائر الالكترونية. لكن هناك طريقة للخروج من هذا الوضع. يمكن شراؤها عادية مصباح ديود وربطها بالوحدة.