البنزين والنفط لمنفخ الثلج

يتم تنفيذ الثلج في موقع المنزل الصغير بشكل أسرع باستخدام معدات إزالة الثلج الخاصة. وجودها يسهل كثيرا حياة الملاك في فصل الشتاء. يمكن تقسيم جميع مخففات الثلج إلى ثلاثة أنواع - كهربائية ، ديزل ، وبنزين. يعتبر البنزين والزيت لمنفاخ الثلج بمحرك بنزين من المكونات الهامة جدًا. أدناه سيتم وصف كيفية اختيار النفط والبنزين ، وكذلك كيفية تليين علبة التروس والمحرك.

محركات ثنائية الشوط وأربعة أشواط

تنقسم محركات الاحتراق الداخلي إلى نوعين:

• دفع سحب؛
• أربعة السكتة الدماغية.

ضربة واحدة هي حركة المكبس لأعلى أو لأسفل. مطلوب دوران لثورة واحدة من رمح.وتسمى المحركات التي تحدث فيها دورة واحدة من عمود الدوران أثناء دورة العمل بالسكتة الدماغية. نماذج مع اثنين من المنعطفات - أربعة السكتة الدماغية. اختلافات هذه المحركات ليست فقط في التصميم ، ولكن أيضا في بعض المؤشرات الأخرى. على وجه الخصوص ، هناك اختلاف في طريقة التشحيم.

في محرك ذي الشوطين يتم التشحيم باستخدام خليط يتم الحصول عليه عن طريق الجمع بين نسبة 1:25 أو 1:50 من الزيت والبنزين. يدور الخليط في النظام ويزيغ جميع العقد الضرورية. بعد اشتعالها ، يتم التخلص من الزيت في شكل منتجات الاحتراق. هناك طريقتان للحصول على خليط. في الحالة الأولى ، يتم ذلك مباشرة من قبل المشغل ، أي ، يتم صب الإصدار الجاهز. في الأسلوب الثاني يفعل كل شيء بنفسها. في هذه الحالة ، يكون المحرك مجهزًا بخزان خاص بالزيت ، يتم من خلاله باستخدام المضخة دخول الزيت بكمية محددة بدقة إلى الفوهة ، حيث يتم تنفيذ الخلط.

في محركات رباعي الأشواط ليست هناك حاجة إلى الخليط. يتدفق النفط والوقود إلى النظام بشكل منفصل. في هذه الحالة ، يحتوي المحرك على نظام تشحيم خاص ، والذي يتضمن مضخة ، فلاتر ، صمام وخط لتزويد الزيت.

ونظراً لحقيقة أن النفط يحترق في محركات ثنائية الأشواط ، ولكن ليس في محركات رباعية الأشواط ، فإن متطلبات الزيوت لكلا النظامين تختلف. في الحالة الأولى ، ينبغي أن تعطي أقل عدد ممكن من المنتجات أثناء الاحتراق ؛ في الحالة الثانية ، يجب أن تحافظ على خصائصها لفترة طويلة.

متطلبات زيوت المحركات

شراء زيت المحرك لثلوث الثلج يتطلب بعض المعرفة. بادئ ذي بدء ، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الظروف التي يعمل فيها ثلج - الباردة. ونظراً لحقيقة أن معدات إزالة الثلج يجب أن تعمل في درجات حرارة منخفضة ، يجب أن يستوفي الزيت متطلبات معينة.

1. توفير الطاقة - يعتمد استهلاكه في التدفئة مباشرة على هذه الخاصية.
2. زيادة التشحيم. لحماية عالية الجودة ضد التآكل ، يجب أن يكون زيت التشحيم اللزوجة معينة ، والتي تضمن الاختراق السريع في الأخاديد بين أجزاء الآلية.
3. عمر الخدمة. في كثير من الأحيان ، لا يكون تغيير زيت المحرك مثيرًا للاهتمام لأي شخص ، لذلك ينبغي أيضًا أخذ هذا المعيار بعين الاعتبار عند اختياره.
4. التنوع. هناك زيوت مناسبة لمحركات الديزل والبنزين.

نقطة مهمة عند اختيار زيوت التشحيم هو توافقها مع المحرك. كقاعدة ، هذه المعلومات موجودة على الحزمة. في هذه الحالة ، بالنسبة لنماذج الديزل والبنزين ، يتم استخدام زيوت مختلفة.

أنواع الزيوت وخصائصها

تنقسم الزيوت إلى ثلاثة أنواع:

• الاصطناعية.
• نصف.
• المعدنية.

الزيوت المعدنية - هذا هو نتاج تقطير النفط. وبسبب حقيقة أنها تحتوي على الكبريت ، فإن هذه الزيوت تزيد من خصائص الأكسدة في المعدن. لذلك ، في التركيبة النهائية من الكبريت لا ينبغي أن يكون أكثر من 1 في المئة. لتحسين الصفات المفيدة تضاف جميع أنواع المواد المضافة. تكلفة هذه الزيوت هي الأدنى.

الزيوت الاصطناعية يتم الحصول عليها عن طريق توليف مواد مختلفة ، في البداية لها خصائص وقائية ، تتميز باستهلاك أقل ومقاومة للأحمال ودرجات الحرارة القصوى. نظرًا للإنتاج المكلِّف ، فإن الناتج هو سعر مرتفع. ومع ذلك ، فإن نوعية هذه الزيوت أعلى من ذلك بكثير.

شبه صناعية - وسيطة ، والتي يتم الحصول عليها عن طريق خلط الزيوت المعدنية والاصطناعية بنسبة 70 إلى 30. لديهم خصائص وخصائص أفضل من تلك المعدنية ، ولكنها أقل من المواد التركيبية. وفقا لذلك ، فإن سعر الوسيط هو متوسط.

يوضح الجدول أدناه الأنواع الموصى بها من مواد التشحيم للمحركات المختلفة ، بالإضافة إلى خصائصها وتكلفتها.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك مواد التشحيم العالمية لجميع أنواع المحركات.

1. RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - زيت رباعي اصطناعي. انخفاض معدل التبخر يضمن الاستهلاك المنخفض. يحمي من التآكل وارتداء والسخام. لديها مقاومة عالية للأكسدة. يمكن استخدامه في ظروف "التشغيل البارد" ، أي أنه يعمل على تسخين جميع أجزاء الآلية بسرعة وكفاءة في ظروف درجات الحرارة الباردة والمحرك غير المُسخَّن. سعر 1 لتر هو 550 روبل. الإنتاج - ألمانيا.
   
2. أوريغون ش.م.م 30 - زيت شبه اصطناعي لمحركات البنزين، يختلف في خصائص المقاصة العالية ، نفقة منخفضة. الإنتاج - الولايات المتحدة الأمريكية. سعر 1 لتر 420 روبل.
   
3. MTD SAE 5W-30 - زيت معدني لمحرك رباعي الأشواط. يوفر "بداية باردة" ، ويحمي بشكل جيد ضد التآكل والتآكل. يختلف في حساب منخفض. إنتاج ألمانيا. سعر اللتر - 600 روبل.
   
4. Craftsman SAE 5W-30 - الزيوت المعدنية للبنزين ومحركات الديزل. يوفر "بداية باردة" ، ويقلل من الضوضاء في العمل ، ويوفر توفير الوقود ، ويحمي من التآكل والتآكل. الإنتاج - روسيا. سعر 1 لتر 390 روبل.
   

تغيير زيت المحرك

عند صيانة الثلج ، من المهم ألا تعرف فقط كيفية اختيار مواد التشحيم الصحيحة ، ولكن أيضًا كيفية تغييرها.تغيير الزيت في منفاخ الثلج لديه قواعد صارمة للغاية. إذا كان الجهاز جديدًا ، فعند البدء في العمل ، يجب عليك التحقق من وجود الزيت. إذا كان الأمر كذلك ، فمن الضروري ملء النفط في سنووللو لأول مرة بصرامة بعد 5 ساعات من بدء العمل. المرة الثانية التي يجب القيام بها بعد 25 ساعة ، ثم تستمر عند الحاجة (أي عندما تنتهي).

يتم إجراء الاستبدال بالترتيب التالي.

1. يتم تركيب المعدات أفقيًا على أرضية مسطحة.
2. يجب تشغيل منفاخ الثلج لمدة 5-10 دقائق لتسخين الزيت الموجود. لذلك من الأسهل للدمج.
3. في المحرك المكبوت ، يتم فك غطاء التصريف.
4. من الضروري استنزاف جميع السائل في حاوية المعدة خصيصا.
5. يتم توصيل قابس التصريف مرة أخرى ، ويتم إزالة الغطاء والمقياس من الرقبة.
6. يسكب الزيت الطازج.
7. تغطية وتعود التحقيق إلى المكان.
8. بعد الانتهاء من جميع الإجراءات ، تحتاج إلى بدء تشغيل الجهاز لبضع دقائق ، وبعد ذلك ، في الحالة off ، تحقق من المستوى.

زيوت التشحيم علبة التروس

لكي يعمل منفاخ الثلج دائمًا دون مشاكل ، يلزم إجراء تغيير الزيت في علبة التروس.المخفض هو وصلة وسيطة بين آلية الدوران للمحرك والمسمار.

من المهم! يتم إجراء الاستبدال كل 50 ساعة من تشغيل الجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، فهو إجراء ضروري في نهاية الموسم وبداية الموسم.

يتم تقسيم علب السرعة إلى نوعين: الخدمات وغير المراقب. الخيار الأول ينطوي على القدرة على تحليل لتنظيف واستبدال مواد التشحيم. لا يحتاج الخيار الثاني إلى أي صيانة ، ولكنه يخدم أقل من ذلك بكثير ، وإذا ما انكسر ، فإنه يتغير ببساطة إلى جديد.

يمكن تطبيق مواد التشحيم لعلبة التروس الثلج منفا بطريقتين.

1. يتم سكب الزيت من خلال ثقب خاص مع حقنة.
2. تم تفكيك علبة التروس بالكامل. في هذه الحالة ، من الممكن تنفيذ ليس فقط التشحيم ، ولكن أيضا تنظيف الأجزاء الداخلية.

من أجل تفكيك علبة التروس، تحتاج إلى القيام بعدد من الإجراءات البسيطة:

• تحتاج إلى فك خطاف حزام الأمان وكابل محرك اوجير.
• البراغي الخاصة مفككة خلف الجرس لفتح الثلج ؛
• إزالة محرك اوجير حزام من البكرة ؛
• فك البراغي التي تثبت عمود المحرك ؛
• بعد ذلك يتم سحب المسمار والمكره.
• يتم إرفاق المسمار إلى العمود بمسامير القص ، يجب أن يكون مفكوك ؛
• يمكن تفكيك علبة التروس إلى جزأين - للقيام بذلك ، من الضروري فك جميع البراغي الستة ، والتنصت بعناية مع المطرقة على الجسم ، والانقسام.

والعتاد مفكك حاجة نظيفة مع قطعة قماش نظيفة والبنزين - يساعد على القضاء على الأوساخ. بعد ذلك ، يجب أن يتم تشحيم السطح مع مزيل طلاء الأظافر للتخفيف. بعد ذلك ، يتم إعادة تجميع الآلية بأكملها وإعادة تعبئتها.

لا ينبغي أكسدة زيت علبة التروس ، أو تتحلل بسبب درجة الحرارة أو الهطول ، يجب أن يتم استهلاكه ببطء وأن يكون لديه وقت تبخر طويل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تحتوي على إضافات خاصة تضمن عمر الخدمة الطويل لعلبة التروس ومكوناتها.

يمكن شراء زيوت التشحيم التي يمكن استخدامها لعلبة تروس الدودة في أي متجر لقطع غيار السيارات. على العموم ، لا توجد علامات تجارية محددة ، ولكن الأكثر شعبية بين أصحاب السيارات Ravenol. وهي مواد التشحيم بأسعار معقولة وعالية الجودة. تبدأ التكلفة لكل لتر من 800 روبل.

استهلاك البنزين والوقود

من أجل فهم ما تحتاج إلى اختيار منفاخ الثلج ، من المهم معرفة استهلاك الوقود. تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد قيم محددة. يختلف الاستهلاك حسب قوة المحرك ومساحة وتضاريس المنطقة المزروعة وارتفاعها وكثافتها ووجود الثلج. في الحالة المثالية ، تبلغ سعة المحرك 5.5 حصان تستهلك حوالي 1 لتر في الساعة من العمل ، ونماذج من 7 حصان تنفق حوالي 2.5 لتر. في المتوسط ​​، تساوي هذه القيمة 1.5-2 ليتر. تتراوح سعة الخزان القياسي للبنزين بين 1.8 و 3 ليتر. وبالتالي ، يمكن للجهاز العمل لمدة 1.5 - 2 ساعة في إعادة التزود بالوقود.

الخيار الأفضل للتزود بالوقود 92 أوكتان بنزينفي بعض الحالات يتم استخدام 95. يصب البنزين في منفاخ الثلج من خزان نظيف. لمحرك ثنائي الشوط ، من المهم جعل الخليط بشكل صحيح.